近日，在山东烟台海阳东方航天港，一枚白色火箭站在测试平台上。伴随着一声轰鸣，“等离子一号”可用液体运载火箭动力系统第一级海试取得圆满成功。迄今为止，该型火箭的所有主要地面试验均已完成。 “这是继近期该机型第二级动力系统试车成功后的又一重大进展。”银河动力总技术部副部长​​张少丹介绍，“帕拉斯一号”是可重复使用火箭，起飞质量约283吨，低轨道最大运载能力7吨。主要针对大型星座星座和大型卫星发射市场。 “它还设计可重复使用至少25次，其子级将在完成推进任务后返回。”谈实现可复用的核心技术，张少丹回顾了客栈ovative发动机设计：“发动机采用简单、高效的销栓喷油器技术，具有可变推力和多次启动能力。推力可在50吨至20吨之间调节。大范围的推力调节能力是实现副级垂直精确着陆的关键。“等离子一号”的变化也可以从系统架构上看出。火箭采用七发并联系统，具有“单发故障”容控控制即当单个发动机出现故障时，系统可以通过故障状态实时重新发出控制指令，确保火箭继续稳定飞行。 据了解，“等离子一号”首飞任务将在位于甘肃省酒泉市东风商业航天创新试验区的银河动力自建站进行。阶段。建成后将具备独立检测、灌装、下水（回收）能力。据了解，2026年，“帕拉斯一号”将随着发射任务进行回收测试验证。 （记者王浩楠）